Spider GSM CAN Bus – долгожданная новинка, позволяющая убить двух зайцев, подключить охранный комплекс через CAN шину с одной стороны и иметь полный контроль над авто практически в любой точке планеты ( ну о каком лучшем варианте можно еще мечтать, двусторонки с дальностью в 1500 метров уже не в моде ).
Подключение сигнализации через CAN дает неоспоримые преимущества
- заранее известны все параметры которые может получать сигнализация от автомобиля и нет никакой необходимости «лезть глубоко в дебри »
- весь процесс установки сводится фактически к подключению 3-4 проводов ( датчики и доп. оборудование не в счет) и гарантировано лишает «головных болей» с проблемами конфликта CAN шины с «чужеродным телом» ( обычная не CAN сигналка ), необходимостью разбирать пол салона и заиметь в итоге «сверчки» по всей машине
– можно не боятся страшилок о кодграбарах, заграбать штатный ключ ой как не просто, а если мы говорим о штатных системах контактного, без ключевого открытия /закрытия дверей то вообщем вопрос кодграбара не актуален.
Перечень автомобилей под которые есть прошивка CAN BUS
Автосигнализация «Spider GSM» предназначена для круглосуточного контроля автомобиля находящегося в зоне действия сетей мобильных операторов стандарта GSM , с возможностью дистанционного управления.
На сигнализацию распространяется пожизненная гарантия.
Для передачи информации и команд управления в GSM используются сотовые сети стандарта GSM 900/1800 МГц (1900).
При срабатывании автосигнализации система дозванивается на заранее запрограммированные номера из списка и делает рассылку SMS-сообщения с указанием причины тревоги.
В любой момент владелец может позвонить в автомобиль и проверить его сохранность. Предусмотрена возможность управления дополнительными устройствами, а также гибкая настройка системы с помощью SMS-сообщений.
К системе можно подключить до четырех исполнительных устройств, которыми можно управлять с помощью SMS. Для этого нужно ввести пароль, номер устройства и указать длительность выполнения команды. Время выполнения команды можно задать в широком диапазоне. Это позволяет выбрать длительность выполнения команды в соответствии с техническими характеристиками задействованного устройства. Также предусмотрены дополнительные команды, отключающие задействованные устройства или обеспечивающие их непрерывную работу.
Основные отличия S300 от предыдущих версий:
- Обновлен программный код блока управления.
- Усовершенствован модуль программирования.
- Добавлена возможность использования импульсного сигнала для постановкиснятия системы с охраны.
- Добавлена возможность варианта входа «с задержкой», важно для комплекса использующего iButton для управления сигнализацией.
- Добавлена возможность программно задавать количество попыток тревожных звонков.
- Изменена схемотехника блока, разнесены силовые и сигнальные жгуты.
- Добавлен информационный светодиод позволяющий информировать о состоянии системы – “снято с охраны” , “под охраной”, “тревога”, “задержка постановки под охрану”, “отсутствие GSM сети”.
- Разъем для программирования вынесен на внешнюю сторону , что облегчает процесс подключения, работы с блоком на этапе программирования.
- Улучшен алгоритм распознавания падения уровня сигнала GSM соты.
- Усовершенствован алгоритм работы модуля аудиомодуля.
Основные характеристики устройства:
100 % защита от кодграборов благодаря использованию в качестве ключа для постановки снятия с охраны контактные устройства iButton.
6 индивидуально программируемых входов.
4 индивидуально программируемых выхода.
До 10 телефонных номеров для дозвона и SMS.
До 10 телефонных номеров для удаленного доступа и конфигурирования.
Резервное питание с контролем напряжения бортовой сети и резервной АКБ (приобретается отдельно).
Постоянный контроль наличия связи и качества связи.
Непрерывный режим работы от бортовой сети автомобиля.
Работа в условиях низкой температуры и повышенной влажности.
Совместная работа с автосигнализациями любых марок и типов.
Независимая от автосигнализации реакция по контактным входам (до 6 входов, капот/багажник, дверь, датчик удара, датчик объема и т.д., работоспособность контактных зон при автономном питании сохраняется).
Возможность постановки на охрану по каналу GSM или от центрального замка, брелка сигнализации автомобиля.
При тревогах и оповещениях используются только прямые звонки непосредственно на телефоны, заданные владельцем , с циклическим дозвоном.
Возможность использования до 4-х исполнительных устройств, управляемых по каналу GSM.
Возможность использовать один из управляющих каналов для дистанционного запуска двигателя (модуль дистанционного запуска приобретается отдельно).
Блокирование двигателя и включение спецсредств противодействия угону дистанционно по каналу GSM.
Работа в качестве основной сигнализации совместно с центральным замком автомобиля.
Экстренное оповещение о понижении напряжения бортовой сети автомобиля ниже критического уровня.
Экстренное оповещение о понижении уровня GSM сигнала ниже 15 % от номинала – « Антиглушилка».
Удаленное управление настройками при помощи SMS сообщений и USSD команд.
Защита от несанкционированного доступа 4-х значным паролем.
Сохранение номеров телефонов и пароля в энергонезависимой памяти Sim карты.
Функцию дистанционного блокирования двигателя по команде.
Тревожная кнопка.
Возможность получения информации от системы "по запросу".
Возможность получения информации о температуре в салоне автомобиля.
Возможность получения информации о напряжение питания основной АКБ.
Возможность получения информации о напряжение питания резервной АКБ.
